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四川省新能源動(dòng)力股份有限公司

贛鋒鋰業(yè)擬不超30億元建高端聚合物鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)基地 

10月9日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，為打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的聚合物鋰電池生產(chǎn)基地，滿足高端客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的更高要求，贛鋒鋰業(yè)全資子公司江西贛鋒鋰電的全資子公司惠州贛鋒擬以自有資金不超過(guò)30億元，投資建設(shè)高端聚合物鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目。

（來(lái)源：贛鋒鋰業(yè)公告）

國(guó)內(nèi)首輛磷酸鐵鋰電池組動(dòng)力貨運(yùn)列車運(yùn)行

10月10日，國(guó)內(nèi)首輛新型智能電池組動(dòng)力貨運(yùn)機(jī)車在江蘇南京鋼鐵股份有限公司廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行。此次運(yùn)行的貨運(yùn)機(jī)車經(jīng)廢舊燃油機(jī)車改造而成，整車全長(zhǎng)14.9米、重92噸，采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源，最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)20公里，滿載2500噸貨物情況下可連續(xù)行駛120公里。據(jù)介紹，該項(xiàng)目由國(guó)網(wǎng)江蘇電力有限公司與中國(guó)電力科學(xué)院聯(lián)合研發(fā)，歷時(shí)一年半時(shí)間，攻克了鋰電直交變頻、永磁電機(jī)機(jī)車調(diào)校、鋰電池大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)梯次利用等技術(shù)難點(diǎn)，并配套建設(shè)了300千瓦快充直流充電樁，滿足電動(dòng)機(jī)車的充電需求，該機(jī)車采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源。

（來(lái)源：人民網(wǎng)）

特斯拉5年長(zhǎng)單“鎖定”鋰礦供應(yīng)

澳大利亞鋰礦商Piedmont Lithium宣布，已與特斯拉簽署為期5年的采購(gòu)高純度鋰礦石協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Piedmont將在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的礦床提取高純度鋰礦石，年產(chǎn)量約16萬(wàn)噸，其中三分之一的產(chǎn)量供給特斯拉。雙方預(yù)計(jì)，2022年7月至2023年7月期間將開始交付鋰礦產(chǎn)品。此外，特斯拉近期還上線了電池回收服務(wù)，通過(guò)回收的方式獲得更多電池原材料。其承諾報(bào)廢的鋰離子電池均不做填埋處理，而由指定工廠的合格專業(yè)人員處理，可100%回收利用。

（來(lái)源：高工鋰電）

打造智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，廣汽和華為深化合作。

9月29日，廣汽集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司在廣州簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面深化智能汽車領(lǐng)域合作，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，共同打造有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。此次深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聚焦在計(jì) 算與通信架構(gòu)，迎接軟件定義汽車發(fā)展的趨勢(shì)，綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的合作研究，共同打造可持續(xù)迭代升級(jí)的數(shù)字平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”。

（來(lái)源：汽車之家）

比亞迪與日野合作開發(fā)純電動(dòng)商用車

比亞迪10月21日宣布，擬和日本日野自動(dòng)車株式會(huì)社成立合資企業(yè)，開發(fā)純電動(dòng)商用車及電動(dòng)車零部件。新合資公司計(jì)劃于2021年在中國(guó)成立，比亞迪和日野集團(tuán)各出資50%。共同開發(fā)純電動(dòng)商用車及電動(dòng)車零部件。該公司將在2025年前，推出日野品牌的純電動(dòng)商用車。

（來(lái)源：騰訊新聞）

2025年目標(biāo)100GWh，國(guó)軒高科計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)能

日前，合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司副總裁黃章喜公開表示，公司計(jì)劃在2020年將產(chǎn)能規(guī)模提升至28GWh，到2023年達(dá)到80GWh，2025年達(dá)到100GWh。目前，國(guó)軒高科在國(guó)內(nèi)合肥、廬江、經(jīng)開、青島、唐山、南京、南通、柳州共建有8大生產(chǎn)基地；在國(guó)外，該企業(yè)正考慮在德國(guó)、美國(guó)、印度等國(guó)家建廠，優(yōu)化全球產(chǎn)能布局。

（來(lái)源：北極星儲(chǔ)能網(wǎng)）

河南省首個(gè)風(fēng)電儲(chǔ)能項(xiàng)目建成 

10月14日，國(guó)電投河南新能源獅子坪儲(chǔ)能電站投入試運(yùn)行。獅子坪儲(chǔ)能電站是國(guó)電投河南新能源公司配套三門峽獅子坪風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的儲(chǔ)能項(xiàng)目，同時(shí)也是河南省首家風(fēng)電配套的儲(chǔ)能項(xiàng)目。該項(xiàng)目于7月16日正式開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資1200萬(wàn)元，功率/容量為：4.8MW/4.8MWh（磷酸鐵鋰），建成后并入國(guó)家電投雁翎風(fēng)電場(chǎng)升壓站交流35kV系統(tǒng)。

（來(lái)源：北極星能源網(wǎng)）

華能首個(gè)海上風(fēng)電智慧運(yùn)維平臺(tái)正式投運(yùn)

近日，中國(guó)華能集團(tuán)有限公司首個(gè)海上風(fēng)電智慧運(yùn)維平臺(tái)在江蘇清潔能源分公司投運(yùn)。該項(xiàng)目由江蘇公司承擔(dān)，西安熱工院承建，是西安熱工院致力于海上風(fēng)電技術(shù)的重要探索。該平臺(tái)設(shè)置了安全管理、設(shè)備管理、能效管理、數(shù)據(jù)分析等4個(gè)方面、46項(xiàng)功能，集電子兩票、運(yùn)維管理、移動(dòng)應(yīng)用、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障診斷、大數(shù)據(jù)分析等功能于一體。該平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，通過(guò)人工智能與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，讓數(shù)據(jù)“說(shuō)話”，能夠有效地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析診斷和設(shè)備狀態(tài)預(yù)測(cè)，將故障消除在萌芽狀態(tài)，降低故障損失電量和檢修成本；能開展葉片、齒輪箱等關(guān)鍵部件的智能診斷，為預(yù)知性檢修創(chuàng)造了條件；能利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)開展偏航、機(jī)組降容預(yù)警等功能，實(shí)時(shí)掌握機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，提升發(fā)電量。同時(shí)，該平臺(tái)開啟了闖入船舶管理、運(yùn)維窗口期預(yù)測(cè)等智能化管理功能，可大幅提升工作效率。

（來(lái)源：北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)）

全國(guó)首個(gè)中外合資海上風(fēng)電項(xiàng)目落地揭牌

10月20日，國(guó)家能源集團(tuán)與法國(guó)電力集團(tuán)（EDF）合資建設(shè)的國(guó)華投資江蘇東臺(tái)50萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目落地揭牌暨深化中法合作儀式在南京舉行。這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)中外合資海上風(fēng)電項(xiàng)目正式落地，也表明我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)正式向外資打開了大門，為“一帶一路”倡議再添能源合作項(xiàng)目。國(guó)華投資江蘇東臺(tái)海上風(fēng)電項(xiàng)目（50萬(wàn)千瓦）位于江蘇東臺(tái)北條子泥海域和竹根沙海域，一期30萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目已于2019年12月建成并網(wǎng)發(fā)電，二期20萬(wàn)千瓦項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)，計(jì)劃2021年投運(yùn)。項(xiàng)目全部投入運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量14億千瓦時(shí)，可滿足近兩百萬(wàn)居民的年用電需求，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤44.19萬(wàn)噸，減排二氧化碳93.75萬(wàn)噸、二氧化硫1704噸。

（來(lái)源：北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)）

行業(yè)市值對(duì)比

行業(yè)市盈率對(duì)比